Парковку на загородном участке стоит планировать ещё до устройства дорожек, газона и въезда. От её расположения зависят объём земляных работ, водоотвод и дальнейшее использование территории.
- Сгенерировано с помощью ИИ
Об этом рассказал в беседе с RT председатель комитета Госдумы по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Сергей Гаврилов.
«Открытая площадка из щебня, бетона или плитки обычно считается покрытием земельного участка и к объектам капитального строительства не относится. Отдельная регистрация такой площадки в ЕГРН обычно не требуется», — подчеркнул парламентарий.
По его словам, единого федерального отступа от границы участка для любой открытой парковки законодательство не устанавливает.
«Расстояния зависят от вида участка, местных правил землепользования и застройки и характеристик самой конструкции. Если планируется капитальный гараж, требования уже будут другими. Площадку удобно размещать рядом с существующим въездом, чтобы сократить длину внутреннего проезда. Желательно заранее учесть колодцы, трубы, кабели и направление стока воды», — добавил депутат.
Отмечается, что основание начинают со снятия плодородного слоя.
«Грунт выравнивают и уплотняют, на слабых грунтах применяют геотекстиль, затем послойно укладывают и трамбуют щебеночное основание. Толщина слоёв зависит от грунта, влажности и нагрузки. Именно слабое основание и скопление воды чаще всего приводят к колеям и просадкам», — предупредил Гаврилов.
Площадке нужен уклон для отвода осадков, напомнил он.
«Воду лучше направлять к собственной системе водоотведения и учитывать расположение соседнего участка. Если перед въездом проходит водосточная канава, обычно устраивают проезд через водопропускную трубу, сохраняя течение воды. Параметры такого въезда следует согласовать с владельцем дороги или территории», — заявил депутат.
По мнению парламентария, самый доступный вариант покрытия — щебень, однако он требует хорошего основания и периодического выравнивания.
«Бетон даёт жёсткую ровную поверхность, зато требует продуманного водоотвода и сложнее ремонтируется при работах с подземными сетями. Тротуарная плитка дороже щебня и очень требовательна к подготовке основания, при этом отдельный участок покрытия можно разобрать и восстановить. Для постоянной парковки у дома плитка на качественно подготовленном основании часто оказывается наиболее удобным вариантом», — заключил собеседник RT.
Ранее россиян предупредили, что резидентное разрешение не оформят при неоплаченных штрафах.
